Samuel Morand le 23/04/2020
Jörg Bergmeister, 44 ans, officie sous les couleurs de Porsche Motorsport depuis plus de 20 ans et son palmarès laisse peu de place au doute quant à ses capacités de pilote. Le lauréat de la Porsche Supercup 2001 s'est notamment adjugé depuis une victoire aux 24 Heures de Daytona (2003), deux autres aux 24 Heures du Mans en catégories GT (2004) et GTE-Am (2019), ainsi que cinq titres en American Le Mans Series (entre 2005 et 2010) décrochés au volant de modèles Porsche 911 GT3 RSR.
Dans le cadre de l'essai proposé par Carfection, Bergmeister a pris les commandes du Porsche 718 Cayman GTS 4.0 animé par un bloc 6 cylindres 4.0 litres atmosphérique développant 400 ch et 420 Nm, auquel est associée une boîte manuelle à 6 rapports. L'ensemble propulse le modèle de 0 à 100 km/h en seulement 4.5 secondes, et lui permet d'atteindre 293 km/h en vitesse de pointe.
Le 718 Cayman GTS 4.0 qui est également équipé du Porsche Active Suspension Management, du Porsche Torque Vectoring, d'un différentiel à glissement limité mécanique, d'un échappement Sport et du pack Sport Chrono, est, rappelons-le, accessible à partir de 83 779 € (85 819 € pour le modèle découvrable 718 Boxster GTS 4.0).
Aux côtés de Jörg Bergmeister, a pris place dans ce Cayman GTS 4.0 le journaliste Henry Catchpole, qui a pu profiter « aux premières loges » de ce tour de piste mené pied au plancher malgré des conditions pourtant piégeuses. De quoi offrir à d'éventuels futurs acquéreurs de ce modèle, un bon aperçu de ses qualités routières...
Crédit vidéo : Carfection