Samuel Morand le 24/05/2019
Plus de 300 véhicules sont attendus sur ce rendez-vous dont l'organisation est revenue depuis 2014 à Peter Auto, et dont le succès est allé grandissant depuis pour atteindre quelque 15 000 spectateurs l'an dernier.
Au programme de ce rassemblement haut en couleurs, sept plateaux regroupant des modèles aussi variés que les 911 2.0 litres d'avant 1966 de la « 2.0 Cup », ou les prototypes du Groupe C ayant évolué dans la catégorie entre 1982 et 1993.
Des prototypes qui seront d'ailleurs également à l'honneur du nouveau plateau « Endurance Racing Legends » dédié aux GT et aux prototypes des années 90 et 2000, lesquels évolueront au cours du week-end aux côtés du « Classic Endurance Racing » qui réunit des modèles de la période 1966 à 1981, de l'Heritage Touring Cup (modèles ayant évolué en Championnat d'Europe de Tourisme entre 1966 et 1984) ou encore des modèles du trophée Sixties' Endurance et de « The Greatest's Trophy ».
Un spectacle qui se jouera aussi bien en piste que dans le paddock de Dijon-Prenois, dont l'accès sera libre pour le public, qui pourra également se rapprocher des pilotes et de leurs machines, nouer des contacts avec les Clubs ou effectuer des achats auprès des nombreux marchands présents.
Crédit photo : Fotorissima/Peter Auto