Samuel Morand le 06/09/2023
La nouvelle Audi SQ8 se distingue des autres modèles de la gamme, par de nouvelles jupes avant et arrière accentuant son caractère sportif, par son spoiler redessiné sur la jupe avant et un diffuseur expressif à l'arrière. La calandre Singleframe reçoit quant à elle des incrustations verticales en forme de L dans une palette de couleurs sportives, et les prises d'air les plus larges sont dotées de grilles en nid d'abeille sur toute leur surface. Les boîtiers de rétroviseurs extérieurs, les incrustations dans la Singleframe et les bordures des prises d'air latérales, sont quant à eux réalisés en aluminium.
Le véhicule qui repose sur des jantes inédites présentant quatre nouveaux designs, avec des tailles allant de 21 à 23 pouces, est par ailleurs équipé des phares HD Matrix LED comprenant un laser comme feu de route supplémentaire. Les feux arrière digital OLED, proposés pour la première fois sur l'Audi Q8, sont quant à eux disponibles dans quatre designs au choix. Ces feux sont reliés par une bande lumineuse à LED, une garniture noire brillante et des anneaux Audi intégrés.
Le nouveau SUV Q8 est également proposé dans de nouvelles livrées : Audi Sport GmbH propose le Doré, le Bleu Ascari et le Rouge Chili, toutes en finition métallisée. Les amateurs de sportivité exacerbée, opteront quant à eux pour le pack extérieur S line disponible en option. Celui-ci se distingue par ses prises d'air latérales clairement accentuées dans le pare-chocs avant.
Côté habitacle, de nouveaux inserts décoratifs et des sièges avec surpiqûres contrastées sont installés de série. Les inserts sont au nombre de quatre et comprennent l'Aluminium mat brossé, le Frêne argenté ou encore le Carbone sergé mat (sur l'Audi SQ8 TFSI).
La nouvelle Audi Q8 reçoit sur le plan technique, de nombreuses améliorations. La suspension pneumatique à commande électronique avec un système d'amortissement adaptatif en continu est par exemple proposée de série, et toutes les Audi Q8 sont désormais dotées d'un système d'échappement avec des sorties de qualité supérieure et visuellement attrayantes. La direction intégrale est pour sa part disponible en option, sauf sur l'Audi SQ8 TFSI qui en est équipée de série.
Côté motorisation, l'Audi SQ8 embarque désormais un moteur 4.0 TFSI de 507 ch et 770 Nm de couple. Il est associé à la boîte tiptronic à huit rapports à changement rapide et à la transmission intégrale avec différentiel quattro Sport. Ainsi pourvu, le SUV SQ8 TFSI accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes, et file à 250 km/h en vitesse de pointe (limitée électroniquement).
Si vous êtes intéressé, la nouvelle Audi SQ8 est proposée en France à partir de 135 000 € et la version TFSI e, qui sera disponible courant 2024, sera commercialisée avec un prix de départ fixé à 105 000 €.