Nürburgring : les autres 24 Heures

De nombreux noms connus ont marqué l'histoire de la course : Niki Lauda, Hans-Joachim Stück, Emanuele Pirro, Pedro Lamy ou encore, plus récemment, Lucas Luhr, Timo Bernhard et Romain Dumas. Ces deux derniers, épaulés par Marc Lieb et Marcel Tienmann, sont actuellement détenteurs de la pôle 2008 au volant d'une Porsche 911 GT3 RSR.

Une flopée de Porsche sera très logiquement au départ. Mais elles auront fort à faire face au beau monde qui se presse derrière elles : Dodge Viper GTSR, BMW M3 GTS, Aston Martin DBRS9 et V8 Vantage N24, BMW Z4 M Coupé, Audi RS4 ou encore Lamborghini Gallardo... Le plateau est à la hauteur du cadre : exceptionnel.

Cette année, quelques constructeurs ont saisi l'occasion pour présenter leurs dernières créations. Ainsi, trois Volkswagen Scirocco seront alignées au départ dans l'une des innombrables catégories. Elles auront à lutter, entre autres, contre les Audi TT et les Seat Leon Supercopa. Mais Volkswagen pourra compter sur l'expérience de Carlos Sainz pour briller.

La Lexus LF-A sera également présente afin de se mesurer à ce que la concurrence a de meilleur : Corvette Z06R, Audi RS4 ou Dodge Viper GTSR... Malgré une fiche technique alléchante (V10 de plus de 500 chevaux), l'objectif de Lexus n'est pas de gagner mais de collecter le plus de renseignements possible dans le but d'améliorer le concept.

Enfin, la Gumpert Apollo tentera de s'illustrer sur la boucle Nord du Nürburgring entre les mains de l'ancien pilote de F1 Heinz Harald Frentzen. La particularité de celle-ci ? Elle sera propulsé par un V8 biturbo de 630 chevaux associé à... un moteur électrique !

Départ de la course samedi 24 mai à 15 heures. Mais avant cela, la Porsche RS Spyder fera quelques tours de démonstration.